Коллекционный фарфоровый пивной бокал / кружка с оловянной крышкой Дирижабль Бавария

Коллекционный фарфоровый пивной бокал с оловянной крышкой, Германия. Ручная роспись. 

Высота 18 см. К бокалу прилагается сертификат, лимитированное издание.

Год выпуска 2000 гСертификат подлинности для издания в форме бокала

«100 лет дирижаблю»

Первый год публикации: 2000.

В1900 г  дирижабль LZ 1 впервые поднялся в небо над Боденским озером. Германия с благоговением наблюдала за тем, как граф Фердинанд фон Цеппелин, разрабатывавший и дорабатывавший дирижабль в течение семи лет, совершенствовал его.

Несмотря на то, что развитие дирижабля как транспортного средства было отмечено многими неудачами, а его расцвет был недолгим, этот необыкновенный летательный аппарат, тем не менее, является символом начала современных воздушных путешествий и остается одним из самых захватывающих средств передвижения по сей день. Даже когда уже велась интенсивная работа по дальнейшему развитию его конкурента, самолета, дирижабль оставался самым передовым средством передвижения своего времени, более гибким, чем железная дорога, быстрее пассажирских судов и способным преодолевать расстояния, недоступные для самолетов.

Однако разрушительная катастрофа дирижабля LZ 129 в 1937 году выявила слабые места в чувствительной технологии дирижаблей. Взрыв дирижабля «Гинденбург» во время посадки в Лейк-Херсте временно остановил разработку, начатую на озере Констанц в 1900 году.

В ознаменование столетия первого восхождения немецкая почтовая коллекция представляет два особых коллекционных предмета. Дизайн двух элегантных керамических кувшинов воспроизводит изображения с двух открыток 1900 года, выпущенных в ознаменование успешного первого восхождения на ЛЗ-1 и свидетельствующих о том большом значении и внимании, которое мир уделял сенсационной разработке графа Цеппелина в то время.

Каждый кувшин из этой серии искусно украшен вручную и снабжен традиционной оловянной крышкой. 

Карл-Йозеф Вайсбендер

Объем 0.5л.